比亚迪执行副总裁李柯近日在一则专访中透露，比亚迪正全力自研人形机器人项目，正式宣告比亚迪全面进军人形机器人赛道。
李柯表示，机器人竞争的核心在于制造能力、软件能力和硬件能力，"而这正是比亚迪的强项"。她直言："汽车里面软件的复杂程度，如果移植到机器人身上，对我们来说非常容易。"
另据报道称，比亚迪人形机器人项目代号"尧舜禹"，于2022年由第十五事业部正式立项，中央研究院提供技术支撑，目前已组建约4000人的核心研发团队，博士占比超30%，覆盖机械设计、电控、算法、AI等全链条领域。
（图片由AI生成）
截至目前，该项目原型机已迭代至第七代，核心零部件产线同步投产。实测参数显示，机器人身高约1.7米，双足行走速度达1.5米/秒，额定负载50公斤，配备4指16自由度灵巧手与激光雷达+6D触觉感知系统，在工厂搬运、贴标、巡检等标准化工序中，综合作业效率已达到人工的80%。
目前，约150台第七代原型机已进驻深圳坪山、长沙等整车工厂开展7×24小时实景实训。与此同时，优必选Walker S1也已进入比亚迪焊装车间，实现与无人物流车、无人叉车的协同作业。
按照规划，2026年比亚迪将在内部猛扩至2万台人形机器人，优先替代产线上重复性高、劳动强度大的岗位；2028年实现全面大规模落地，逐步拓展至品牌线下4S店接待、物流仓储等商用场景。为支撑这一目标，西安机器人产业园一期已投产，年产能达5万台。
在应用场景上，初期人形机器人将率先落地销售终端，计划在每个海外门店配置4个机器人担任导购，解决海外门店招工难、多语言服务成本高的痛点。
技术成熟后，这些机器人将在4S店面向消费者直接开售。李柯描绘了更远的场景："等到我们都老了，每一个家里可以有三个机器人，一个帮你打扫卫生、一个帮你做饭、一个陪你聊天散步。"这意味着比亚迪的机器人最终将走向家庭消费市场。
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