今年前三季度，我国交通固定资产投资规模保持高位。进入11月，多项交通重大工程进入关键建设节点。
第一财经记者从交通运输部了解到，11月下旬，张靖皋长江大桥南航道桥南、北主塔主体部分将施工完成。至此，张靖皋长江大桥四座主塔主体部分全部完工。
张靖皋长江大桥横跨如皋、张家港、靖江三市，北接G40沪陕高速，南接张家港疏港高速，高速全长约为29.8千米，全线采用高速公路标准建设。预计2028年10月建成，届时，长江南北往来将更加方便。
11月15日，厦门第三东通道工程厦金大桥（厦门段）A3标段首个海上装配式桥梁将启动吊装，标志着项目正式进入主体结构施工新阶段。厦金大桥是福建省规划建设的跨海通道，以厦门本岛为起点，经翔安新机场连接金门县，桥梁设计全长约17.34公里。
厦金大桥（厦门段）是连接福建沿海地区与金门岛，推动两岸关系和平发展的交通纽带，也是构筑厦门翔安国际机场集疏运系统，建设现代综合交通运输体系的重要一环。自2024年1月厦金大桥（厦门段）全线开工建设以来，截至今年9月，项目整体进展已完成37%，将力争2026年底海上主线通车，2027年实现全线通车。
11月下旬，G95首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建项目沿线6座天桥将同时拆除，该项目将进一步提升京津冀交通效能，完善雄安新区周边路网。
11月上旬，平陆运河项目大田坪村大桥全桥合龙。平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，全长134.2公里，工程总概算为727.19亿元，建成后将缩短西江中上游地区入海航程约560公里。
第一财经记者10月28日在平陆运河马道枢纽工程现场采访时了解到，截至10月26日，平陆运河项目累计完成投资617亿元，占项目总投资的84.8%；累计完成土石方开挖约2.95亿立方米，占项目土石方开挖总量的93.5%；累计完成船闸主体混凝土浇筑562.4万立方米，占船闸主体混凝土浇筑总量的96.2%。2025年，平陆运河项目计划完成投资170亿元，土石方开挖3900万立方米，船闸主体混凝土浇筑256万立方米。
广西壮族自治区自然资源厅给记者提供的资料显示，目前，平陆运河项目沿线土石方堆存场（弃土场）的土地复垦工作已全面启动，并正在按计划有序推进。该项工作共涉及101个堆存场（弃土场），总面积3.76万亩。各相关责任单位已根据复垦实施方案要求，开展场地平整、地形重塑、土壤重构和复垦种植等基础性工程。
在交通运输部日前举行的10月例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人李颖介绍，前三季度，交通固定资产投资规模保持高位，完成交通固定资产投资2.6万亿元。
分方式看，铁路完成投资5937亿元；公路完成投资1.78万亿元，其中高速公路、普通国省道、农村公路分别完成投资9296亿元、4343亿元和2753亿元；水路完成投资1605亿元；民航完成投资829亿元。
李颖表示，今年前三季度，全国交通运输行业经济运行稳的态势巩固延续、新的动能加快培育、发展韧性持续彰显，呈现出总体平稳、稳中有进的发展态势。
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